Характеристики
- Марка ВАЗ (LADA)
- Модель Vesta
- Год 2018
- Пробег 168 926 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 106 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Универсал
- Руль Левый
- Цвет Серый
Дополнительная информация
Lada (ВАЗ) Vesta I 2018 года с кузовом «универсал» — практичный автомобиль для повседневных задач. Серый цвет и лаконичный дизайн делают машину универсальной и неприметной в городском потоке. Бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил в сочетании с механической коробкой передач обеспечивает хорошую динамику и экономичность. Пробег составляет 170 000 километров — это показатель того, что автомобиль уже прошёл проверку временем и сохранил свои ключевые характеристики.
Автомобиль удобен для повседневного использования. Вместительный салон и функция складывания спинки сиденья пассажира позволяют адаптировать пространство под различные нужды — будь то перевозка пассажиров или грузов. Рейлинги на крыше дают возможность дополнительно расширить возможности для перевозки вещей.
Функциональность Lada Vesta подчёркивают многочисленные опции. Бортовой компьютер помогает контролировать состояние автомобиля, а аудиосистема с AUX, Bluetooth, USB и розеткой 12V создаёт комфортные условия для поездок. Климат-контроль поддерживает оптимальную температуру в салоне, а подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла и зеркал делает поездки в холодное время года более комфортными. Тонированные стёкла и декоративная подсветка салона добавляют эстетики, не отвлекая от практичности.
Безопасность вождения обеспечивают современные системы: антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR / TCS / TRC), система курсовой стабилизации (ESP / ESC / DSC / VSA), система помощи при торможении и система помощи при старте в гору. Подушки безопасности (водителя, пассажира и боковые) защищают в случае непредвиденных ситуаций. Система ЭРА-ГЛОНАСС обеспечивает дополнительную безопасность, а крепление для детского кресла на заднем ряду делает автомобиль подходящим для семейных поездок.
Дополнительные удобства создают электростеклоподъёмники, мультифункциональное рулевое колесо, регулировка руля по высоте и вылету, а также регулировка сиденья водителя по высоте. Парктроник задний помогает при парковке, а охлаждаемый перчаточный ящик добавляет приятные мелочи в повседневное использование. Легкосплавные диски размером 16 дюймов и защита картера подчёркивают практичность и заботу о долговечности автомобиля.
#cme830-NImRmF2
- 17"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
- Датчик дождя
- Датчик света
Другие объявления автоброкера
-
Честный отзыв о Лада Веста СВ Кросс: 120 000 км пробега
Начну с того, что мой отзыв о семействе Весты - это сугубо опыт владения двумя моделями, это седан, который был приобретен на старте продаж новинки в 2015 году, и SW Cross, который я приобрел с пробегом в 60 000 км. Сейчас о универсале. Отличается ли он от седана качеством и уровнем восприятия? Да! Субъективно: сиденья стали мягче, обивка сидений хуже. Качество и ходимость тоже не порадовали. На аналогичных пробегах на СВ появилось много того, чего на седане не было. Поломки Lada Vesta SW Cross от 60 000 до 120 000 км пробега (отличные от седана): актуатор переключения передач (на обеих машинах коробка - робот); обе стойки стабилизатора; забился пылью и грязью радиатор; на морозе постоянно отключается круиз-контроль; Смену расходников в расчет не беру. Это лампочки, фильтры, ремни, регламентные работы ТО. В целом универсал бодрее даже с роботом. Еще бы! Мотор 1,8 литра, который жрет масло (машина выпущена до того, как АВТОВАЗ победил это). Порекомендовал бы я купить Lada Vesta SW Cross? Именно такую, где есть обогревы всего, на роботе и с 1,8 мотором, с четырьмя подушками безопасности - да. Но к выбору на вторичном рынке посоветовал бы подойти очень вдумчиво и трепетно. Купить Lada Vesta SW Cross с пробегом
-
Lada Vesta - Эвереста Спорт
Две мои мадамы. «Голубой булочке» 31 год скоро, из роддома меня везла...как член семьи уже. Кстати, на выставках светилась бывало. А «Эвересте Спорт» два месяца. Зажигалка, красотка со всех сторон, как не глянь! Купили, кстати, в «Центральная СТО». Машины обе дарят совершенно разные эмоции и привлекают внимание Автор: Михаил Мельников, участник конкурса авторов.
-
Lada Vesta в кузове седан. Купил, а потом пожалел
Перед покупкой Lada Vesta, говорят, каждый человек слышит одно и то же: лучше бы Солярис или Рио взял, ну или б/у иномарку. Не послушал. Жалею ли я? Да, жалею, Но только того, что не дотерпел до выхода универсала Vesta SW. Машиной доволен, как слон. Пока тачка стояла в сервисе (в задницу въехали на пешеходном переходе), взял у друга Киа Рио, пока тот улетел в командировку. Для города норм, но когда поехал на корейце к бате в соседний город, неприятно расстроился. Движок с низов разгоняется очень вяло. У Весты с этим проблем нет 1.6, 106 л.с.). Сначала хотел с роботом купить, но не рискнул - тут всё-таки к общественному мнению прислушался. Второй год - проблем нет. Да, появились кое-где сверчки, но есть руки и отвёртка - разобрал, ликвидировал, катаешься дальше. И очень понравилась шумоизоляция - наконец-то ВАЗ научился делать нормальные машины. Однозначно лайк и рекомендация к покупке. В категории до 700 тысяч однозначно лучший вариант. Купить Lada Vesta с пробегом
Просмотренные ранее
-
Честный отзыв о Лада Веста СВ Кросс: 120 000 км пробега
Начну с того, что мой отзыв о семействе Весты - это сугубо опыт владения двумя моделями, это седан, который был приобретен на старте продаж новинки в 2015 году, и SW Cross, который я приобрел с пробегом в 60 000 км. Сейчас о универсале. Отличается ли он от седана качеством и уровнем восприятия? Да! Субъективно: сиденья стали мягче, обивка сидений хуже. Качество и ходимость тоже не порадовали. На аналогичных пробегах на СВ появилось много того, чего на седане не было. Поломки Lada Vesta SW Cross от 60 000 до 120 000 км пробега (отличные от седана): актуатор переключения передач (на обеих машинах коробка - робот); обе стойки стабилизатора; забился пылью и грязью радиатор; на морозе постоянно отключается круиз-контроль; Смену расходников в расчет не беру. Это лампочки, фильтры, ремни, регламентные работы ТО. В целом универсал бодрее даже с роботом. Еще бы! Мотор 1,8 литра, который жрет масло (машина выпущена до того, как АВТОВАЗ победил это). Порекомендовал бы я купить Lada Vesta SW Cross? Именно такую, где есть обогревы всего, на роботе и с 1,8 мотором, с четырьмя подушками безопасности - да. Но к выбору на вторичном рынке посоветовал бы подойти очень вдумчиво и трепетно. Купить Lada Vesta SW Cross с пробегом
-
Lada Vesta - Эвереста Спорт
Две мои мадамы. «Голубой булочке» 31 год скоро, из роддома меня везла...как член семьи уже. Кстати, на выставках светилась бывало. А «Эвересте Спорт» два месяца. Зажигалка, красотка со всех сторон, как не глянь! Купили, кстати, в «Центральная СТО». Машины обе дарят совершенно разные эмоции и привлекают внимание Автор: Михаил Мельников, участник конкурса авторов.
